ニュージーランドドライブ記2013

くわのす - ニュージーランドドライブ記2013 - 9月5日(木)その2

2013年9月5日(木)　その2

アオラキ/マウントクックのフッカーバレートラックを歩く。[拡大]

10:30　フッカーバレー・トラック出発

10:30スタート。

　トラックと言っても大型車のことではありません。遊歩道のことです。この先のアオラキ/マウントクックの麓に氷河湖があってそこまでの遊歩道を「フッカーバレー・トラック」といいます。さっきもらった地図には片道1時間半(往復3時間)となっています。平坦そうなのでお気楽モードで臨みましょう。

歩いてすぐにある"Freda's Rock"。1910年に初めてアオラキ/マウントクックに登った女性"Freda"がここで記念撮影をした結構有名な岩らしい。(詳しくはDOCセンター(ビジターセンター)へと書かれていた)

マウントクック・ビレッジを振り返る。[拡大]

付近一帯に生えていたトゲトゲの木。

プカキ湖を振り返る。南の方は天気が回復し青空が一部出ていた。[拡大]

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10:50　ミュラー湖展望台

　スタートして20分後、展望台に到着。眼下には鉛色をした水をたたえた「ミュラー湖」が見えます。氷河を削ったためこのような水の色になっているのでしょう。この水は下流のプカキ湖に流れ込むのですが、この色からプカキ湖のミルキーブルーがどうやってできるのか不思議です。

　ミュラー湖からやや下流に吊り橋がかかっているのが見えます。第一の吊り橋です。フッカーバレー・トラックはこの吊り橋を渡り谷を登ります。

　吊り橋を渡ると今度はミュラー湖を左手に見て歩きます。途中、ちょっと寄り道をしたり休憩しながらゆっくり登りました。

10:50、スタートして20分後、ミュラー湖の展望台に到着。[拡大]

第一の吊り橋が見える。ここを渡って行く。 [拡大]

第一の吊り橋を渡る。吊り橋は全部で3つある。(最近3つ目ができたらしい) [拡大]

吊り橋から見るフッカー川。[拡大]

水の色は乳白色。これが薄まるとあの鮮やかなミルキーブルーになるのか。

この「端」を渡るべからず。真ん中を渡らないと橋が左右に揺れてこわい。[拡大]

足元にところどころ石が転がっているもののまだ歩きやすい。

ミュラー湖を左に見ながら登る。[拡大]

トラックからちょっと外れたところで休憩。山の斜面の氷河をバックに記念撮影。ちなみにこれはフッカーバレー氷河ではない。

景色のいい左側に気を取られるが右側もすごい。[拡大]

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11:55　第二の吊り橋

　歩いているとそんなに時間が経ったとは思わないのですが、写真の撮影時刻を見ると第一の吊り橋から約一時間で第二の吊り橋に到着しています。ちょっと休みすぎたのでしょうか。

第二の吊り橋が見えてきた。[拡大]

第二の吊り橋を渡る。[拡大]

第二の吊り橋から見るフッカー川。[拡大]

第二の吊り橋から下流を見る。ミュラー湖の上部か。[拡大]

無事渡りきる。[拡大]

この橋、二十人以上渡るべからず。たとえ「端」でもダメ。

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12:00　ゴツゴツの岩道を歩く

　第二の吊り橋を渡ると川沿いの道を歩きます。道は平坦なのですが大きな岩がゴツゴツ出ていてかなり歩きにくく、ゆうを完全介助状態で歩きます。

谷は奥深く続く。[拡大]

このあたり、平坦だが岩がごつごつしていてとても歩きにくい。[拡大]

こんな感じ。介助しながら歩く。[拡大]

この山をアオラキ/マウントクックということにして見たつもりになって帰ろうかという誘惑に駆られる。[拡大]

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12:15　木道を歩く

見上げると山の斜面に氷河が神秘的な色をしてへばりついている。[拡大]

　岩場を通り過ぎるときれいな木道に出てきます。一見歩きやすそうです。健常者には文句なしに歩きやすい道ですが、杖をついた人にとっては木と木との隙間に杖の先が落ち込んでしまいあわや転倒ということにもなりかねません。ここは慎重に進みましょう。

岩場を過ぎると木道になる。一見歩きやすそうだが・・・[拡大]

このように杖の先が木道の隙間に入り込み非常に危険。

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12:30　木造の橋を渡る

木造の橋と避難小屋が見えてきた。このま正面にアオラキ/マウントクックが見えるらしいのだが。[拡大]

　木道をしばらく行くと木造の橋と避難小屋が見えてきます。ここにはトイレもあり休憩ポイントですが、このまま先へ進みましょう。

木造の橋を渡る。これとは別にこの先にもう一つ吊り橋がある。

これも氷河なのだろうか？　こうして山を削り急峻にしているのだろう。[拡大]

また木道。[拡大]

天気は悪いが雨が降っていないことに感謝しよう。[拡大]

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12:45　第三の吊橋を渡る

　第三の吊り橋が見えてきました。この橋は今年(2013年)の四月に掛けられたようで、それまでフッカーバレー・トラックの終点はフッカー氷河湖の西側だったのが東側に移り、よりフッカー氷河が見えるようになったとのことです。

やっと第三の吊り橋が見えてきた。[拡大]

第三の吊り橋。魚眼で撮っているので柱が曲がっているが実際は真っ直ぐ。[拡大]

ホラ、柱は真っ直ぐ。[拡大]

橋の上から見るフッカー川。[拡大]

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12:50　昼食

　さすがにお腹が減ってきたので終点はまだですがお昼にしましょう。第三の吊り橋を渡ったところで朝買ったパンを食べます。買った時は暖かかったのですが、もうすっかり冷え切っていました。それでも大自然を見ながらの昼食は最高です。

　食べ終わった後記念撮影などをしましたが、ここまで2時間20分もかかっています。このペースだと13:30までに折り返さないとホテルに戻るのが遅くなってしまいます。あと、どれくらいあるのでしょうか？

時刻は12:50。橋を渡ったところで朝買ったパンを食べる。この辺まで来ると氷河の影響だろうか、かなり寒くなってくる。

山。
アホなことをしてる場合ではない。ここまで2時間20分もかかっている。13:30までに折り返しができないとホテルに戻るのが遅くなってしまう。ちょっと焦る。

目の前の氷河。[拡大]

道は歩きやすいが谷はまだまだ続きそう。[拡大]

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13:15　終点到着

　お昼を食べ終わり時間を気にしながら先に進みましょう。しかし、曇っているせいか周りの山が同じような景色で全然進んでいるように思えません。しかもフッカー氷河湖は全然見えんし・・・と思いながら角を曲がると、目の前が急に開けフッカー氷河湖と氷河がドーンと見えてきました。あまりに突然なので思わず「すごい！」と叫んだほどです。